■ 공모전 주제
‘구청주시청사의 보존과 철거’ 이슈의 교훈과 도시.건축적 해법 Learning from “preservation and Demolition of the Old Cheongju City Hall”and Urban Architecture Solutions
■ 공모전 개요 및 일정 등
■ 심사위원평
심사위원장 김 준 성
구청사의 도시적 장소로써의 재해석에 대한 다양한 제안들을 볼 수 있어서 무척 즐겁고, 배울 수 있는 기회였다. 대상과 내셔널트러스트상은 도시를 읽는 기본적 이해에 대한 배경 속에 각자 특색있는 건강한 제안들이었다. 대상에서는 도심 속 비움의 열린 공간으로서의 많은 가변성과 변화를 수용하면서도 구청사를 그 비움의 중요인자로 만들고자한 훌륭한 안이었고, 내셔널트러스트상작은 환경과 일상을 묶는 섬세한 제안으로 구청사가 그의 일부가 되어지는, 도시적 환경에 대한 또 다른 사고를 보여준 안이었다. 그 외 모두 우수작과 특선, 입선작들도 나름 개성있고, 신선한 사고들을 보여주기 충분하였다.
심사위원 박 기 범
구 청사에 대한 고민, 가로의 스케일에 대응하는 방식, 주변 도시조직에 대응하는 기법, 삶을 담아내는 오픈스페이스 등에 대한 창의적인 아이디어가 담긴 작품들이 많았습니다. 청사를 물리적 형태로 남겨두는 것에서 나아가 어떤 레벨에서 어떻게 바라볼지 고민한 흔적들도 많았습니다.
도시민의 삶을 건축가의 언어로 구속하지 않고 삶의 모습들이 자연스럽게 담길 수 있는 오픈스페이스에 대한 창의적인 아이디어가 돋보이는 작품들이 수상의 영광을 누렸습니다. 창의성과 완성도 높은 학생들의 작품을 통해 한국 도시건축의 미래를 살펴볼 수 있었습니다.
심사위원 조 재 원
이미 철거된 청주시청사를 보존하는 것을 전개로 한 이번 공모는 특별하다. 공모전이 이루어질, 가능한 해법만을 찾는 것이 아니라 지속적으로 지향해야 할 가치를 세우는 공동의 연구의 장으로서 가능할 수 있음을 보여주기 때문이다. 그런 점에서 수상작 모두 아쉽게도 우리가 잃어버린 기회들을 드러내 보여주는 수작들이다. 특히, 당선안은 청사를 ‘남긴다’라는 명지한 전제를 새로운 도시맥락의 제안으로 훌륭히 완성해내었다.
심사위원 김 용 미
심사는 다음과 같은 관점에서 이루어졌다.
1. 기존 가로와 편리하게 연결되는 접점들이 잘 만들어졌는지?
2. 원도심 내 시민들이 모일 수 있는 오픈스페이스가 기존 가로와 연결선상에서 인간적 스케일로 도심 속에 적절히 녹아있는지?
3. 건물들이 원도심의 스케일과 적절히 어울리는 경관을 현성하는지?
4. 기존 청주시청사의 존립방식에 대한 어떤 고민을 하고 있는지?
155개 작품은 다양한 해법을 보여주고 있는데 그것은 몇 개의 유형으로 나뉘어졌다. 심사과정에서 어떤 유형이 더 우수하다고 보기보다는 각 유형에서도 어떤 것이 더 완성도가 있는지를 평가기준으로 삼았다.
입선
경험을 통해 기억되고, 새롭게 써내려지는 공간의 가치
Experiencing Cheongju
이지우
◆ 작품 개요
- 원도심 속 청주시청
대상지는 청주의 역사적 축선상에 위치하며 남측으로는 강력한 도보의 축과 면하고 있는데, 이를 대상지까지 확장하여 ‘보행’이라는 이동수단에 집중해 원도심의 활성화를 이끌어내고자 한다. 그 과정에서 기존 시청의 행정 기능을 뛰어넘은 새로운 프로그램의 제안을 통해 원도심에 밀도 높은 서비스 구역을 구축하여 도심 재생에 기여하고자 하며, 그 대지의 중심에 위치한 시청은 보다 유연하고 자유롭게 열리며 핵심적 공간으로써 역할을 할 수 있도록 계획한다.
-근대건축자산의 청주시청 : ‘시민 친화’
청주시청은 강명구 건축가의 설계 개념에 따라 시민 친화적 성격을 갖고 있다. 특히 주출입구의 비대칭성·사선의 발코니·야외계단은 설계자의 고민의 흔적과 의도를 읽어낼 수 있는 부분으로, ‘시민 친화’의 개념이 동선 및 시퀀스에서 핵심적 공간 어휘로써 작동하고 있음을 알 수 있다. 이러한 방법론을 계승하여 필로티 하부 공간·벽 허물기 등 의 방식을 통해 시청 본관동을 건축적으로 개방하고 대지 전체까지 확장해서 시민들이 보다 자유롭게 방문할 수 있는 곳으로 계획하고자 한다.
-보행 가로와 경험의 공간
또한 다양한 레벨의 가로를 제안하여 보행 동선을 만들어주며 장방형 대지를 활성화하고, 본관동과 신축 건물들을 연결하고자 한다. 먼저 비워진 시청의 저층부를 통과하여 남북으로 작동하는 GL 레벨의 가로와, 시청(본관동)과 신축 건물들을 연결해주는 2-3층 레벨의 공중 가로를 통해 수평, 수직의 보행 체계를 구축한다. 이를 통해 건물로 관통되고 삽입되는 새로운 동선들을 만들며 내외부 공간의 다양한 마주침을 통해 공간감을 제공하면서, 전체적으로 ‘경험’의 공간을 계획하고자 한다.
경험의 공간이란 현대 시대의 [공간을 소비한다는 감각]에 맞도록 상업, 문화, 교육 등의 서비스를 융합하여 공간 자체를 느끼며 경험할 수 있는 곳으로, 다양한 공간의 변화와 시퀀스의 제안을 통해 테마형 공간, 또는 전시형 공간으로써 실현된다. 결과적으로 이들은 하나의 복합 플랫폼으로 작용하게 되며, 공간 자체가 방문의 목적이 되며 시민들에게 다가간다.
